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装机装柜型BLM主开关合闸的同时，通过其辅助触点闭合使能BLM；
通过开关量或者通讯报文控制P840参数启动BLM；
经过P862中设置的延时时间后，BICO参数r863.1置位，可将此参数连接至 CU上的一个DO点，用来控制主回路接触器合分闸；或者，也可以直接采用X9端子排上的5、6号端子（内部逻辑控制点常开触点）来控制主回路接触器线圈；
主接触器的辅助触点可接至CU的DI点，作为合闸的反馈信号；
合闸后，装置通过相角控制完成直流回路预充电，这个过程持续约1至2秒钟。
巫山西门子6ES72231PL220XA0手册 美国、日本等制造业强国汽车紧固件企业形成了规模化、自动化、数字化生产,数控技术、网络技术和数字化控制技术成熟,从设计到生产各环节共享,生产管理的信息化程度很高。我国汽车紧固件企业在材料、物流等资源保证上还有待于发展和提高。在汽车紧固件产业发展的良好前景中,从总体上看,我国汽车紧固件产业的现状还不能很好地满足我国汽车工业发展的需要,还存在一系列有待解决的重大问题。需求量虽大,但中低档普通品多,而特殊品相当匮乏,且质量参差不齐,经营服务还不到位等。
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